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Typen - Technik - Modelle (Edition Audi Tradition)
Wenn man heute den Namen NSU hort, denkt man zuerst an die legendaren Prinz-Kleinwagen oder den revolutionaren Typ Ro 80 mit Wankelmotor. Dass NSU aber schon Ende des 19. Jahrhunderts in die automobilen Anfange involviert war, wissen nur ganz wenige. Diese bislang einmalige Monografie zeichnet die Geschichte des Unternehmens und der Marke NSU mit allen Hohen und Tiefen nach und liefert einen detaillierten Uberblick uber samtliche NSU-Modelle mit vielen bisher unveroffentlichten Fotos - immer auch im Kontext mit der Kultur- und Zeitgeschichte.
Bevor der Autor mit dem ersten NSU-Motorwagen Typ 5/10 HP von 1906 in die Materie des NSU-Automobilbaus einsteigt, widmet er sich den Anfangen des Unternehmens als Hersteller von Strickmaschinen, Fahrradern und Motorradern. Es folgen die wechselvollen Jahre des Ersten Weltkriegs, in dem NSU LKWs fur das Heer produzierte, und die Zeit unter der Regie des FIAT-Konzerns. Danach wird geschildert, warum NSU seine Automobilproduktion 1932 aufgeben musste und wie die Erfolgskurve ab 1957 mit dem Slogan "Fahre Prinz und Du bist Konig" und dem entsprechenden Auto wieder steil aufwarts ging.
Beleuchtet wird ferner die Fusion mit der VW-Tochter Auto Union 1969 zur "Audi NSU Auto Union AG". Den Abschluss bilden der 1967 zum "Auto des Jahres" gewahlte NSU Ro 80 und der Typ K 70, der 1970 - nach der Ubernahme von NSU durch VW - schlieblich als VW K 70 das Licht der Welt erblickte. Mit dem Produktionsende des NSU Ro 80 im Jahr 1977 verschwand zuerst die Marke NSU, und schlieblich ging 1985 auch der Firmenname in der Audi AG auf.
Viele bislang unveroffentlichte Bilder aus deren Archiv in Neckarsulm runden den vorliegenden Band aus der Reihe Edition Audi Tradition ab und liefern ein detailliertes Bild der Marke NSU und ihrer grobartigen Automobile.
